Und hier noch einige taktische Daten zu meiner Person (natürlich bebildert).
Geboren wurde ich am 16.02.1964 von meiner lieben
Mom. Zum Glück mußte ich meine ausgelassene
sehr wilde Jugend nur selten mit meinem kleinen
Brüderchen verbringen. Ferner gibt
es auch noch eine Stiefschwester in Texas/USA und
einen Stiefbruder in BE welche aber eher unwichtig sind. Also zurück
zu meiner Person: Ich war in meiner Schulzeit ein überaus
beliebter Schüler, der anderen immer gerne
half wenn es nötig wurde ;-) Gelernt wurde nach der Schulzeit mit 15
Jahren "Feinmechaniker" ( damals konnten sich schlaue Burschen den Lehrberuf
noch frei aussuchen, jaja so was das mal ! ) und da ein Gesellenbrief in
der damaligen Zeit nicht genügte, wurde noch ein "Flugzeugmechaniker"
( seinerzeit hiess das noch so und heute schimpft sich das hochtrabend
Fluggerätemechaniker ) draufgelegt. Natürlich ging es
freiwillig 4 Jahre in die Bundeswehr, um dort
in erster Linie als Stabsunteroffizier die guten alten F-104 G Starfighter
in der Groundcrew als Wart zu betreuen
Alles "Gute" hat leider mal ein Ende und die 2te anstehende Insolvenz meiner exellenten Firma ( auf die ich immer noch mit Stolz zurückblicken kann ) sorgte dafür, dass ich im März/April 2000 ( also nach immerhin 12 Jahren ) nach einem neuen Basis-Job umsah. Obwohl ich schon fast 20 Jahre aus meinem ursprünglich erlernten Beruf raus war, fand übergangslos sehr schnell ein neues Unternehmen mein Zuschlag ( hatte problemlos mehrere interessante Jobangebote im Sack, auch in der Luftfahrtindustrie ). Anfangs arbeitete ich dort eine kurze Zeit in meinem in der Steinzeit erlernten Beruf, habe mich aber schnell für einen deutlich effektiveren und sauberen Job intern umgesehen, welchen ich bis heute hartnäckig ausübte um viel gutes für die Menschheit aber auch mein eigenes Portofolio zu leisten. Mittlerweile bin ich auch dort schon wieder seit >14 Jahre am rummachen; staunen und fast täglich lachen und habe mitunter so dermassen grossen Spass, dass ich fast gewillt wäre, dafür "Eintritt zu bezahlen". Nebenbei steuere ich mit gigantischen Schritten meinem wohlverdienten Ruhestand entgegen und zähle schon fliessig die Tage. Erstaunlich wie schnell die letzten 36 Arbeits-Jahre an einem vorbei huschen und auch was man so alles interessantes in dieser Zeit macht; lernt und auch erlebt. Und das Beste kommt wohl noch...
Für alle die nicht genug bekommen können, noch ein paar zusätzliche Bilder:
Führerschein-Prüfung mit Fred
Freuerstein... Meine Hobbys sind:
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; wobei ich auch als Schirrmeister in der
Einsatzsteuerung ( das sind die Räume auf einem Flugplatz wo man den
ganzen Tag im dunkeln vor Flureszierenden Tafeln am Funk und Telefon sitzt
und den Ablauf am Boden mit dem mir unterstellten Personal steuert und
koordiniert ) tätig war und dergleichen Albernheiten mehr. Nach der
Bundeswehrzeit, begückte ich dann die freie Wirtschaft durch meine
gesammelte Erfahrung als Vorgesetzter 
schnell
zu erkennen war, daß die "Restbestückung"; "Bauteilvorbereitung"
und "Wellenlötung" von elektronischen Bauelementen auf Dauer auch
der disziplinarische Umgang und die Führung meines Personals den Reiz
verliert, habe ich nach 4 Jahren in den Fachbereich SMD -Bestückung
gewechselt, wo ich dann 6 Jahre als Maschinenführer sogenannter
"Monsterlinien"; Mechaniker und Linienbetreuer an Siemens S15/20
SMD-Bestückautomaten ( siehe Illustration
rechts ); Reflow-Öfen & Schuh-Visiontestern tätig war.
Diese Zeit ist natürlich auch nicht Spurlos an einem vorübergegangen,
wobei man sich wohl die folgende Frage stellen kann: "...treibt einen
Arbeit auf die Dauer in den