hassildor hat geschrieben:Oh cool. Das brachte ja dann auch jede Menge Verantwortung mit sich.
Aber Du bist auch ein Typ, dem man blind vertraut.
Einfach weil man sieht, dass Du alles sehr gewissenhaft machst.
Aber mal ehrlich: Wie war das damals, wenn Du dann so eine neue Rotzg??re von Pilot vor Dir zu stehen hattest,
der sich einbildete, er sei Superman,... hat es Dich da nicht auch manchmal gereitzt Sachen zu sagen wie:
"Nee alles in Ordnung soweit, also das rechte Pendelh??henruder klemmt n bischel, aber das wei??t du ja, Ersatzteile kommen ja erst Montag!"?
Nur um das Gesicht zu sehen...?
Jederfalls sicher auch ne sch??ne Zeit und wahrscheinlich ne Menge sch??ner Erinnerungen.
Ob der Bund bekloppt macht? Hmmm..... Ich glaube jede Armee tut das. Grunds??tzlich!
Wahrscheinlich muss man da immer nach einer gewissen Zeit raus.
Wichtig ist, glaube ich, genau wie du es gesagt hast:
Michael hat geschrieben:...wenn man nicht aufpasst und geistigen Widerstand leistet und einen freien Geist mit sich spazieren traegt.
Haste sehr treffend gesagt.
Das ist wohl bei den meisten Sachen so. Also auch beim Dampfen.
Da f??llt mir nochwas ein. Hast Du zuf??llig noch im Kopf, mit wieviel Prozent Du das Tutti Frutti Energy von cbv dosiert hast.
Meins schmeckt irgendwie komisch.
...so wie pipi riecht, wenn man sich zu viel Traubenzucker, oder Vitamine reingezogen hat.
Ich hatte, glaube ich 2% genommen, kann das schon zu viel sein?
Finde f??r dieses spezielle auch keine Dosierungsempfelungen.
LG Jan
Nunja, die Rotzgoere war im grunde ja ich. Die Piloten waren in der Regel alle aelter als ich, da ich mit 18 nach 3 1/2 Lehrzeit zum Bund gegangen bin ( aber auch nur weil ich da einen zweiten Facharbeiterbrief abstauben konnte ). Und fuer Superman hat sich dort auch niemand gehalten, denn das koennen die sich auch nicht leisten da deren Leben in meinen Haenden lag. Hier galt: "Don??t fuck with Perle..."
Wir hatten aber auch Piloten ( aber auch Kollegen von mir ) die so besoffen waren, dass die fast von der Leiter beim einsteigen in den Bomber gepuzelt sind. Aber das ist nicht meine Baustelle, soll jeder machen wie er denkt. Uebrigens: 2 Abstuerze habe ich auch mitgemacht:
1.) Ist stand draussen im Norden vor einer laufenden Maschine ( parallel zur Startbahn ) wo ich und der Pilot auf dsas GO zum rauswinken warteten als eine Rotte ( 2 Flieger ) mit einem Ami startete. Da soetwas immer schoen aussieht, schaute ich mir das auch an. Aber, der Ami kam in den Abgasstrahl des versetzt vorne startenden und Schwups gab es einen satten Stroemungsabriss. Die Maschine sacke ab; drehte in meine Richtung und ich sah wie sich der Pilot mit dem Schleudersitz rausschoss. Die Fuehrerlose Maschine kam direkt auf mich zu; ich rannte um mein Leben ( der Pilot in der Laufenden Maschine vor mir konnte ja nichts machen, da wir den in seinem Gurtzeugs festgeschnallt hatten sodass nur in die Hose Scheissen die einzige Option war ) und sah aus den Augenwinkeln nur wie die Kiste wieder nach rechts wegtudelte und dann einige 100 Meter von mir entfernt mit einem Riesen KABOOM Aufschlug und in Flammen aufging. Klar, war ja auch voll betankt das Luft-Moped.
Da habe ich mir fast in die Hose gepisst und ich stand da uebelst unter Schock.
2.) Morgens um 4 Uhr habe ich eine Maschine startklar gemacht ( Vorflug-Inspektion und alles was dazu gehoert ), sodass die dann raus konnte. Nachdem die auf dem Taxi-Way zum letzten Ceck unterwegs war, sammelte man mich mit dem Bully ein, sodass ich bei einer Vielzahl an Maschinen allein auch diesen letzten Leak-Check ( wo man nochmal um die Kiste rumgeht; ueberall reinschaut ob etwas rumpisst und die Druckmanometer prueft ) samt scharf machen der Abspreng-Sicherheitsstifte. Ein Waffenwichser war auch zugegen da der die AS30 Rockets unter den Tragflaechen scharf machen musste. Ich gab dort auch das go unter anderen bei meiner Maschine ( der Pilot musste grinsen ).
Nunja, die Flogen dann zu einem Zielschiessen mit den ganzen verkackten AS30 Rockets ( eine davon kostete 200.000 Flocken und da die Ihr Ablaufdatum erreicht hatten verballerte man die anstatt die zu verschrotten ) noerdlich von Helgoland inmitten der Nordsee.
Nach 1 1/2 Stunden stand ich auf der Line und wartete auf meine Maschine um die wieder reinzuwinken und die Nachflug-Inspektion durchzufuehren resp. fuer den naechsten Ausflug fertig zu machen. Und wartete und wartete....nach 15 Min. wird man Nervoes und weitere 5 Minuten spaeter kam die Crash-Crew zu mir und kassierte mich und mein Werkzeug ein. Da wusste ich, meine Maschine hat es geschrottet. Man verbrachte mich in einen speziellen Raum wo man mein komplettes Werkzeug auf Vollstaendigkeit pruefte ( alles war natuerlich an seinem Platz und es fehlte nichts ). Dann sagte man mir das meine Maschine in der Nordsee angestuerzt ist und noch nicht bekannt sei ob der Pilot lebt oder dabei umgekommen ist.
Nunja, wieder ein Schock, denn man fragt sich natuerlich "habe ich etwas uebersehen ?!?!". Arbeiten brauchte ich an diesem Tag nicht mehr, nur auf neue Nachrichten warten. 4 Stunden spaeter sickerte durch das der Pilot sich mit dem MartinBaker Schleudersitz ( den ich von Berufswegen sehr gut kenne ) retten konnte und man den lebend aus der Nordsee gefischt hat. Die sofortige Befragung hat dann auch den Grund des Absturzes zutage gefoerdert. Beim Abschuss der AS30 Rockets hat sich an der Rakete ein Teil des Leitwerkes zerbroeselt und ist in den Ansaugschacht des Starfighters ( der Starfighter hat nur ein Phantom-Triebwerk ) geraten; hat die Verdichterstufen demoliert und das Triebwerk ist ausgefallen...
Du kannst Dir garnicht vorstellen wie froh ich ueber diese Nachrichten war. Ja, die Bundeswehr war seinerzeit eine nuetzliche Erfahrung inbesondere da man dort gelernt hat das man niemals ein Anscheisser und Schwein sein darf. Auch andere Dinge die man dort vermittelt bekamen eracbhte ich als hoechst Sinnvoll. Disziplin; Pflichtgefuehl; Puenktlichkeit und Qualitaet bei allem was man tut. Haelt man sich nicht dran, gibts ein auf die Fresse von den Kumpels. Das regelt man dort ganz einfach und auch schnell. Wer nicht mitspielt, wird mit Gewalt gezwungen. Wie dir Borg immer zu sagen pflegen "Widerstand ist Zwecklos...."
Heute entwickelt sich unsere Gesellschaft durch dad fehlen in der Vermittlung einfacher Basis-Werte zu einem Anscheisserverein. Ohne Moral & ohne Skrupel und das durchmischt mit dem grenzwertigen Kultur unserer Schattengesellschaften. Da wundert es mich nicht die Bohne das es einem Kieler Vollposten im Namen irgendwelcher Goettlichkeiten -oder weil man dem versprochen hat, dass der im Himmel 17 Jungfrauen voegeln kann ) ins WorldTradeCenter ( auf dem ich auch schon einige male Stand und sogar noch Videos habe ) saust...
Zu Deiner Frage und CBV ENERGY. Ich dosiere das mit 3% bis 3 1/2% ! Keinesfalls mehr, denn das ist extrem Konzentriert ( wie fast alle CBV Aromen ). Derzeit ist aber mein SMOKEPLANET Energy mein absoluter Favorit. Das dosiere ich mit 5%...
Gruss,
Micha
