Taifun GT Clone...Top-Cap

>>Dinge welche wo anders schlecht reinpassen würden. Also eine Schnatter-Zone!
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Michael
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Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von Michael » Do 29. Jan 2015, 04:10

Mein GT macht mich fertig resp. das Oberteil wo das Drip-Tip (Top-Cap) eingesteckt wird. Dort hat sich das Luftzugrohr ( das ist nur in dem oberen Deckel verpresst ) geloest. Habe es mittels Sek. Kleber wieder verpresst, aber das ist schon so dermassen scheisse verarbeitet, dass es im wahrste Sinne des Wortes wie wild eiert und ich den Tank nicht sauber verschraubt bekomme. Das nervt mich Kollosal und ist sicherlich nicht gesund fuer die Kunststoff-Gewinde...

Also in einem Wort "Schrott"!

Gibt es hier noch jemanden, der zufaellig vom Taifun GT Clone den obere Stahl-Deckel mit dem Luftzugrohr ungenutzt in der Restteile-Kiste rumfliegen hat ?

Gruss,
Micha

P.S. Hier mal ein Bild von dem Teil:
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masure52
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Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von masure52 » Do 29. Jan 2015, 09:37

CYMERA_20150129_093320.jpg
Kann leider nur mit 1 Tip helfen wie ich das Problem gelöst habe als ich es hatte:

Standesgemässer, original chinesischer 2- Komponentenkleber.
Angemischt & zugepappt. Wurde hart wie Stahl, jetzt unkaputtbar :mrgreen:
An einem Bahndamm stand ein Sauerampfer, der sah viele Züge, doch nie nen Dampfer, der arme Sauerampfer.
(Heinz Erhardt)

Phobos86
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Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von Phobos86 » Do 29. Jan 2015, 10:12

Hat er ja schon probiert, ging doch nich...
Ne Base hätte iuch da, aber Top-Cpa leider nicht
Also:
Perle sucht die Super Top-Cap :mrgreen:

hamburg

Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von hamburg » Do 29. Jan 2015, 11:42

topcap wird doch nur einmal verschraubt danach eigendlich nicht mehr gelöst.
ich hätte die Bohrung in der topcap mit einer kugel gleichmässig gestaucht.

wenn nun keine neue top-cap auftaucht gibt es 2 Möglichkeiten den gt weiterhin zubenutzen.
1. einen tröpfleraufsatz zu bestellen
https://www.fasttech.com/products/3023/10006709/1766602

2. einen gt-nano Aufsatz zu bestellen mit passenen bunten ersatztanks.
https://www.fasttech.com/products/3023/10006709/1815401
https://www.fasttech.com/p/1699500

hab das zeug alles schon hier,sieht stimmig aus.bzw. passt alles.
hab seinerzeit das alles mit einer ersatzbase realisiert,somit hab ich keine topcap über.
der gt-tröpfler ist ein ganz besonderer Leckerbissen

lg aus hamburg
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hamburg

Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von hamburg » Do 29. Jan 2015, 12:02

dafür hat meine neue erungenschaft im Kamin einen fehler.
im Kamin fehlt ein gewinde oder ist fehlerhaft der kamindeckel kann nicht vollständig verschraubt werden.
auch wieder richtig toll.
zum glück sind 2 Kamine daby.
https://www.fasttech.com/p/2015900
grade der Kamin mit den grösseren liquidschlitzen hat den fehler.
ticket ist raus.gestern den schrott vom zoll geholt. :roll:
idioten. :roll:

lg aus hamburg
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Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von Kay1981 » Do 29. Jan 2015, 17:39

Phobos86 hat geschrieben:Hat er ja schon probiert, ging doch nich...
Ne Base hätte iuch da, aber Top-Cpa leider nicht
Also:
Perle sucht die Super Top-Cap :mrgreen:
perle hat sekundenkleber benutzt. zwei-komponenten-kleber ist schon ne hausnummer. kenne ich vom bau. da wo keine dübel halten wollen, wird dieser kleber verwendet. danach kriegst du nichts mehr ab oder verschoben, alles wird eine einheit, das schon ein "kleiner" unterschied zum sekundenkleber.
epic spruch vom forums fraggle: wenn hier in meiner nähe ein Dampf-laden wäre würde ich dem vor die Türe scheißen und "I Love Fasttech" an die Fassade schmieren :mrgreen: hahahhaaaa.

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Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von MarcoPolo » Do 29. Jan 2015, 19:01

Perle, ich kann Dir da helfen :D Hab zufällig so ne Cap hier rum fliegen :) Ist allerdings das Nano Kit, würde ich Dir aber schenken, wenn du das Porto zahlst ;-)

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Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von masure52 » Do 29. Jan 2015, 19:34

Kay1981 hat geschrieben:
Phobos86 hat geschrieben:Hat er ja schon probiert, ging doch nich...
Ne Base hätte iuch da, aber Top-Cpa leider nicht
Also:
Perle sucht die Super Top-Cap :mrgreen:
perle hat sekundenkleber benutzt. zwei-komponenten-kleber ist schon ne hausnummer. kenne ich vom bau. da wo keine dübel halten wollen, wird dieser kleber verwendet. danach kriegst du nichts mehr ab oder verschoben, alles wird eine einheit, das schon ein "kleiner" unterschied zum sekundenkleber.

Sach ich doch, war ein voller Erfolg. Habe nicht mit Papp gespart somit gleich die Fläche vergrössert.

Einen Tag liegen gelassen, Ausdünstungen usw. Das ist wie Beton :mrgreen:
An einem Bahndamm stand ein Sauerampfer, der sah viele Züge, doch nie nen Dampfer, der arme Sauerampfer.
(Heinz Erhardt)

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Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von Fr3chD8chs » Do 29. Jan 2015, 20:20

Michael hat geschrieben:Mein GT macht mich fertig resp. das Oberteil wo das Drip-Tip (Top-Cap) eingesteckt wird. Dort hat sich das Luftzugrohr ( das ist nur in dem oberen Deckel verpresst ) geloest. Habe es mittels Sek. Kleber wieder verpresst, aber das ist schon so dermassen scheisse verarbeitet, dass es im wahrste Sinne des Wortes wie wild eiert und ich den Tank nicht sauber verschraubt bekomme. Das nervt mich Kollosal und ist sicherlich nicht gesund fuer die Kunststoff-Gewinde...

Also in einem Wort "Schrott"!

Gibt es hier noch jemanden, der zufaellig vom Taifun GT Clone den obere Stahl-Deckel mit dem Luftzugrohr ungenutzt in der Restteile-Kiste rumfliegen hat ?

Gruss,
Micha

P.S. Hier mal ein Bild von dem Teil:


Habe ich und überlasse sie dir gerne.
Ist auch die Große kein Nano.
Schick mir ne PM mir deiner Adresse Bitte.

Gruß
Thomas
Hey ich bin zwar nicht so schlau wie ihr, aber ich lebe noch.

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Michael
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Re: Taifun GT Clone...Top-Cap

Beitrag von Michael » Fr 30. Jan 2015, 02:58

Bevor ich die Top-CAP dem Muell ueberantworte weil sich das verpresste Luft-Fuehrungsrohr nicht 100%ig korrekt ausrichten liess ( uebrigens der Sek. Kleber haelt Bombenfest, aber das muss ich ja niemanden sagen... ) und es Probleme mit dem Aufschrauben der Kunststoff-Tanks gab, habe ich noch einen letzten Rettungsversuch unternommen.

Ich war also im Schleifraum und habe den unteren Bereich komplett beschliffen und mittels Markerfarbe auch den Bereich vorsichtig reduziert der scheuerte und klemmte ( das war wohl auch der Hauptgrund warum das Rohr sich geloest hat, denn das ging schon immer etwas hakelig ) abgetragen.

Lange rede kurzer Sinn: Trotz dieser Optimierung ist das System dank des O-RINGS nach wie vor wunderbar dicht und nun funktioniert wieder alles. Das Problem ist also geloest!

Die Anfrage hat sich hiermit komplett erledigt. Haette nicht erwartet das man gerade in dem Bereich so vorgehen kann ohne das es Dichtigkeitsprobleme gibt. War also eine angenehme Ueberraschung...

Gruss,
Micha

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