Taifun GT Clone...Top-Cap
- Michael
- Beiträge: 5574
- Registriert: Fr 23. Jul 2010, 01:48
- Wohnort: Schleswig-Holstein
- Kontaktdaten:
Taifun GT Clone...Top-Cap
Mein GT macht mich fertig resp. das Oberteil wo das Drip-Tip (Top-Cap) eingesteckt wird. Dort hat sich das Luftzugrohr ( das ist nur in dem oberen Deckel verpresst ) geloest. Habe es mittels Sek. Kleber wieder verpresst, aber das ist schon so dermassen scheisse verarbeitet, dass es im wahrste Sinne des Wortes wie wild eiert und ich den Tank nicht sauber verschraubt bekomme. Das nervt mich Kollosal und ist sicherlich nicht gesund fuer die Kunststoff-Gewinde...
Also in einem Wort "Schrott"!
Gibt es hier noch jemanden, der zufaellig vom Taifun GT Clone den obere Stahl-Deckel mit dem Luftzugrohr ungenutzt in der Restteile-Kiste rumfliegen hat ?
Gruss,
Micha
P.S. Hier mal ein Bild von dem Teil:
Also in einem Wort "Schrott"!
Gibt es hier noch jemanden, der zufaellig vom Taifun GT Clone den obere Stahl-Deckel mit dem Luftzugrohr ungenutzt in der Restteile-Kiste rumfliegen hat ?
Gruss,
Micha
P.S. Hier mal ein Bild von dem Teil:
- Dateianhänge
-
- GT-Top_Cap.png (37.62 KiB) 1482 mal betrachtet
- masure52
- Beiträge: 1145
- Registriert: So 21. Dez 2014, 11:20
- Kontaktdaten:
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
Standesgemässer, original chinesischer 2- Komponentenkleber.
Angemischt & zugepappt. Wurde hart wie Stahl, jetzt unkaputtbar
An einem Bahndamm stand ein Sauerampfer, der sah viele Züge, doch nie nen Dampfer, der arme Sauerampfer.
(Heinz Erhardt)
(Heinz Erhardt)
-
- Beiträge: 260
- Registriert: Sa 4. Okt 2014, 21:57
- Kontaktdaten:
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
Hat er ja schon probiert, ging doch nich...
Ne Base hätte iuch da, aber Top-Cpa leider nicht
Also:
Perle sucht die Super Top-Cap
Ne Base hätte iuch da, aber Top-Cpa leider nicht
Also:
Perle sucht die Super Top-Cap
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
topcap wird doch nur einmal verschraubt danach eigendlich nicht mehr gelöst.
ich hätte die Bohrung in der topcap mit einer kugel gleichmässig gestaucht.
wenn nun keine neue top-cap auftaucht gibt es 2 Möglichkeiten den gt weiterhin zubenutzen.
1. einen tröpfleraufsatz zu bestellen
https://www.fasttech.com/products/3023/10006709/1766602
2. einen gt-nano Aufsatz zu bestellen mit passenen bunten ersatztanks.
https://www.fasttech.com/products/3023/10006709/1815401
https://www.fasttech.com/p/1699500
hab das zeug alles schon hier,sieht stimmig aus.bzw. passt alles.
hab seinerzeit das alles mit einer ersatzbase realisiert,somit hab ich keine topcap über.
der gt-tröpfler ist ein ganz besonderer Leckerbissen
lg aus hamburg
ich hätte die Bohrung in der topcap mit einer kugel gleichmässig gestaucht.
wenn nun keine neue top-cap auftaucht gibt es 2 Möglichkeiten den gt weiterhin zubenutzen.
1. einen tröpfleraufsatz zu bestellen
https://www.fasttech.com/products/3023/10006709/1766602
2. einen gt-nano Aufsatz zu bestellen mit passenen bunten ersatztanks.
https://www.fasttech.com/products/3023/10006709/1815401
https://www.fasttech.com/p/1699500
hab das zeug alles schon hier,sieht stimmig aus.bzw. passt alles.
hab seinerzeit das alles mit einer ersatzbase realisiert,somit hab ich keine topcap über.
der gt-tröpfler ist ein ganz besonderer Leckerbissen
lg aus hamburg
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
dafür hat meine neue erungenschaft im Kamin einen fehler.
im Kamin fehlt ein gewinde oder ist fehlerhaft der kamindeckel kann nicht vollständig verschraubt werden.
auch wieder richtig toll.
zum glück sind 2 Kamine daby.
https://www.fasttech.com/p/2015900
grade der Kamin mit den grösseren liquidschlitzen hat den fehler.
ticket ist raus.gestern den schrott vom zoll geholt.
idioten.
lg aus hamburg
im Kamin fehlt ein gewinde oder ist fehlerhaft der kamindeckel kann nicht vollständig verschraubt werden.
auch wieder richtig toll.
zum glück sind 2 Kamine daby.
https://www.fasttech.com/p/2015900
grade der Kamin mit den grösseren liquidschlitzen hat den fehler.
ticket ist raus.gestern den schrott vom zoll geholt.
idioten.
lg aus hamburg
- Dateianhänge
-
- 2015-01-29 11.54.39.jpg (14.06 KiB) 1438 mal betrachtet
- Kay1981
- Beiträge: 646
- Registriert: Mo 8. Dez 2014, 15:21
- Wohnort: Eschweiler
- Kontaktdaten:
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
perle hat sekundenkleber benutzt. zwei-komponenten-kleber ist schon ne hausnummer. kenne ich vom bau. da wo keine dübel halten wollen, wird dieser kleber verwendet. danach kriegst du nichts mehr ab oder verschoben, alles wird eine einheit, das schon ein "kleiner" unterschied zum sekundenkleber.Phobos86 hat geschrieben:Hat er ja schon probiert, ging doch nich...
Ne Base hätte iuch da, aber Top-Cpa leider nicht
Also:
Perle sucht die Super Top-Cap
epic spruch vom forums fraggle: wenn hier in meiner nähe ein Dampf-laden wäre würde ich dem vor die Türe scheißen und "I Love Fasttech" an die Fassade schmieren hahahhaaaa.
-
- Beiträge: 2
- Registriert: Mo 29. Dez 2014, 22:44
- Kontaktdaten:
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
Perle, ich kann Dir da helfen Hab zufällig so ne Cap hier rum fliegen Ist allerdings das Nano Kit, würde ich Dir aber schenken, wenn du das Porto zahlst
- masure52
- Beiträge: 1145
- Registriert: So 21. Dez 2014, 11:20
- Kontaktdaten:
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
Kay1981 hat geschrieben:perle hat sekundenkleber benutzt. zwei-komponenten-kleber ist schon ne hausnummer. kenne ich vom bau. da wo keine dübel halten wollen, wird dieser kleber verwendet. danach kriegst du nichts mehr ab oder verschoben, alles wird eine einheit, das schon ein "kleiner" unterschied zum sekundenkleber.Phobos86 hat geschrieben:Hat er ja schon probiert, ging doch nich...
Ne Base hätte iuch da, aber Top-Cpa leider nicht
Also:
Perle sucht die Super Top-Cap
Sach ich doch, war ein voller Erfolg. Habe nicht mit Papp gespart somit gleich die Fläche vergrössert.
Einen Tag liegen gelassen, Ausdünstungen usw. Das ist wie Beton
An einem Bahndamm stand ein Sauerampfer, der sah viele Züge, doch nie nen Dampfer, der arme Sauerampfer.
(Heinz Erhardt)
(Heinz Erhardt)
- Fr3chD8chs
- Beiträge: 75
- Registriert: Mi 24. Sep 2014, 23:11
- Wohnort: 59821 Arnsberg
- Kontaktdaten:
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
Michael hat geschrieben:Mein GT macht mich fertig resp. das Oberteil wo das Drip-Tip (Top-Cap) eingesteckt wird. Dort hat sich das Luftzugrohr ( das ist nur in dem oberen Deckel verpresst ) geloest. Habe es mittels Sek. Kleber wieder verpresst, aber das ist schon so dermassen scheisse verarbeitet, dass es im wahrste Sinne des Wortes wie wild eiert und ich den Tank nicht sauber verschraubt bekomme. Das nervt mich Kollosal und ist sicherlich nicht gesund fuer die Kunststoff-Gewinde...
Also in einem Wort "Schrott"!
Gibt es hier noch jemanden, der zufaellig vom Taifun GT Clone den obere Stahl-Deckel mit dem Luftzugrohr ungenutzt in der Restteile-Kiste rumfliegen hat ?
Gruss,
Micha
P.S. Hier mal ein Bild von dem Teil:
Habe ich und überlasse sie dir gerne.
Ist auch die Große kein Nano.
Schick mir ne PM mir deiner Adresse Bitte.
Gruß
Thomas
Hey ich bin zwar nicht so schlau wie ihr, aber ich lebe noch.
- Michael
- Beiträge: 5574
- Registriert: Fr 23. Jul 2010, 01:48
- Wohnort: Schleswig-Holstein
- Kontaktdaten:
Re: Taifun GT Clone...Top-Cap
Bevor ich die Top-CAP dem Muell ueberantworte weil sich das verpresste Luft-Fuehrungsrohr nicht 100%ig korrekt ausrichten liess ( uebrigens der Sek. Kleber haelt Bombenfest, aber das muss ich ja niemanden sagen... ) und es Probleme mit dem Aufschrauben der Kunststoff-Tanks gab, habe ich noch einen letzten Rettungsversuch unternommen.
Ich war also im Schleifraum und habe den unteren Bereich komplett beschliffen und mittels Markerfarbe auch den Bereich vorsichtig reduziert der scheuerte und klemmte ( das war wohl auch der Hauptgrund warum das Rohr sich geloest hat, denn das ging schon immer etwas hakelig ) abgetragen.
Lange rede kurzer Sinn: Trotz dieser Optimierung ist das System dank des O-RINGS nach wie vor wunderbar dicht und nun funktioniert wieder alles. Das Problem ist also geloest!
Die Anfrage hat sich hiermit komplett erledigt. Haette nicht erwartet das man gerade in dem Bereich so vorgehen kann ohne das es Dichtigkeitsprobleme gibt. War also eine angenehme Ueberraschung...
Gruss,
Micha
Ich war also im Schleifraum und habe den unteren Bereich komplett beschliffen und mittels Markerfarbe auch den Bereich vorsichtig reduziert der scheuerte und klemmte ( das war wohl auch der Hauptgrund warum das Rohr sich geloest hat, denn das ging schon immer etwas hakelig ) abgetragen.
Lange rede kurzer Sinn: Trotz dieser Optimierung ist das System dank des O-RINGS nach wie vor wunderbar dicht und nun funktioniert wieder alles. Das Problem ist also geloest!
Die Anfrage hat sich hiermit komplett erledigt. Haette nicht erwartet das man gerade in dem Bereich so vorgehen kann ohne das es Dichtigkeitsprobleme gibt. War also eine angenehme Ueberraschung...
Gruss,
Micha
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 64 Gäste